Von Michael Specht
Nizza - Erinnern wir uns zunächst an den Vorgänger. Wer weiß sofort, wie der aussah? Dass man eine Limousine wie den 508 von Peugeot in Deutschland nicht so präsent vor Augen hat wie einen VW Passat oder Opel Insignia, mag hierzulande vor allem an der geringeren Verbreitung liegen. Nicht einmal 2.000 Einheiten haben die Franzosen in Deutschland im vergangenen Jahr verkaufen können. Zum Vergleich: Volkswagen macht vom Passat mehr als 35 Mal so viel.
Es lag beim bisherigen 508 nicht nur daran, er war auch höchst unscheinbar. Jetzt dreht Peugeot das Spiel und lässt seine deutschen Konkurrenten alt aussehen. Der neue 508glänzt stilistisch durch ausgewogene Proportionen, gute Linie...
Zum Artikel | Übersicht Fahrbericht
